DKK 75,00
I Danmark er der tradition for at bygge broer. Talrige steder kan man se granitbroer fra gamle dage, som vidner om dette ældgamle håndværk. Selv om vi i Danmark har flere rekorder i at bygge lange broer, så er man altid stoppet op ved Storebælt. Men drømmen om at kunne komme uhindret på tværs af Danmark er blevet stærkere år for år. En fast forbindelse mellem vore landsdele er ikke blot behagelig, men nødvendig, hvis ønsket om et samlet Danmark skal opfyldes – både handelsmæssigt og kulturelt set. Der er mange mennesker beskæftiget på skibsruterne over Kattegat og Storebælt. Som en del af aftalen om Storebælt indgår, at der skal blive ved med at være mindst én færgeforbindelse over Kattegat. Hvilken af ruterne, der skal overleve, er ikke bestemt. Også ruten mellem Spodsbjerg og Tårs bevares. På ruterne over Østersøen kan man også forvente store ændringer.
A/S Storebæltsforbindelsen 1989
På lager
INDHOLD: Hvad sker der med miljøet? – Teknik og konstruktion. – Arbejdspladsen. – Hvad koster det? – Danmark rykker op i verdensklassen. – Andre store broer. – Skibsfarten. – Hvor kommer den næste bro? – Tidsplan. – Kort over Storebæltsregionen. – Korsørs nye muligheder. – Kort over Korsør. – Planlægning og lovgivning. – Besøg Storebælt. – Anlægsloven.- Uindbundet. – Illustreret. – 48 sider. – Pænt eksemplar.
